Antwoord: Goed onderhoud MB80

Ik weet niet in welke regio je woont, maar bij truckservice Cock sneekes in schagerbrug is een oudere mercedes bus geen enkel probleem.Zelfs met mijn bus uit 1975 wist men bij het zien alleen ervan al precies te vertellen wat de zwakke plekken zijn en niet.Repareren nog i.p.v vervangen.Fijne schappelijke mensen waar je nog uitleg krijgt en men op zoek gaat naar een voordelig alternatief.Hebben veel mercedes bussen in onderhoud en vrachtwagen , oa alle brandweerkorpsen in de kop van noord holland brengen daar hun materieel heen.Daarnaast doen ze veel met campers ,ook de oudere modellen , in de stalling zie ik soms nog voertuigen zoals een bedford cf ,ook al jaren in omderhoud daar.Overigens laat ik zaken die ik niet zelf kan daar doen,
Ik begrijp wat je bedoeld met als je met je polo bij een alle merken garage gaat , men niet de trics van de auto kennen.Dat heb ik met mijn audi s mee gemaakt ,zelfs afstellen lukt niet.Voor mn audi s en vw ga ik naar auto martin raijk in heiloo ,vag specialist sinds 1978. weten echt alle details van zowel de nieuwste als de oudere vag auto s. (de monteurs worden ook getrained bij vw).
Nu is de mb80/100 wel een bus wat op vrij ouderwetse principes is gestoeld.Bij de introductie eind jaren 80 was het eigenlijk al achterhaald.
Dat zelfde gevoel wat jij met je polo hebt had ik vrijdag weer , toen ik na een week mn velgen op kon halen met de nieuwe banden.Dat was een all round garage met voornamelijk jonge enthousiaste monteurs en een hoofdmonteur./eigenaar die uit de vrachtwagens kwam....Resultaat is dat men er toch geen raad mee wist en nu? zoek het maar uit...Ook wel gehad met een brengen van een kever 2 jaar terug bij een all round bedrijf.. eerste keurmeester kon de auto niet , vondt het zelfs verdacht! De tweede garage keurde de auto af want de ventilator over het voorraam deed het niet...(dat heeft een kever niet).Ik heb de zelfde middag een ventilatortje /kacheltje op het voorraam geplakt met een zuignap en toen was het goed .....(ongelofelijk toch).Ik moest toen even uitwijken naar een andere garage omdat ik te laat de keurdatum had ontdekt en het nogal adhoc was.

Helaas is het echt zo dat vele garages niet meer de basis auto technieken beheersen en je dus het best af ben bij een specialist.Maar vindt die maar eens.Goede vraag dus.....vergeet niet dat de monteurs van toen nu met pensioen zijn of heel wat anders zijn gaan doen...Er is op dit forum volgens mij ook een lijst met garages waar je met de bussen terecht kunt.,maar het moet wel in je buurt zijn natuurlijk.

Succes en met een manual zoals pieter je stuurde moet je zelf ook een eind komen.,Mvgrt Rene

Er is niets zo bijzonder aan de busjes, maar als ik hem naar de garage breng waar ook mijn polo komt, dan denk ik niet dat ze alle ins en outs weten.

Ik denk dat hetzelfde geldt voor een Mercedes dealer.

Dus zoek ik een garage waar ze wel vaker oudere auto’s/busjes krijgen, waar ze wel weten waar op te letten.

Wat is er dan zo bijzonder aan die busjes?

Je bent niet alleen

reparatiehandboek

De bij de club aangesloten garagehouders zullen er toch ook wel raad mee weten? Daarnaast zijn er best garages die zijn gespecialiseerd in oudere auto's. B.v. Verdervervoer in Utrecht. Of google eens op Oldtimer garage of kijk bij de advertenties van een Oldtimer tijdschrift.

Dat is wat ik zoek, dan zal ik hun eens bellen!

Dank!!

de door mij aanbevolen garage is een garage waar de monteurs en eigenaar allemaal sind de jaren 80 actief zijn met bedrijfswagens en personen autos en juist heel veel kennis hebben van oldies die ze zelf ook rijden. In de jaren 80 en 90 deden ze ook veel onderhoud aan onze oude busjes.

Ze zijn altijd blij zo een oude mercedes te zien.