Antwoord: Help!: Veerpakket achter voor (zware) 508 uit 1975

Uiteindelijk zijn we voor een nieuw pakket voor een 608 gegaan. Wat eronder zat was voor een 407 met bijgeplaatste bladen. Door dat die allen korter zijn en dus de 2 lange bladen niet voldoende ondersteunen kon het zaakje door gaan hangen. En met ruim 3 ton op de achteras ook niet heel gek natuurlijk. Nu staat het spul weer netjes recht, rijden we weer comfortabel en vooral veilig over het Europese wegennet. Dank aan Eeltink en NDSM autoservice.  

Eeltink in Heemskerk is inderdaad erg fijn!
Ik ben een jaar of twee geleden ook erg goed geholpen door Ab Spanjaard zoals Henk hieronder ook al benoemde.

Zeker de moeite waard om hem even te bellen.

Succes!

Bedankt zover voor de adviezen en de tips!

Eeltink hadden we al aan de lijn gehad en is inderdaad heel behulpzaam, dat is heel fijn. Deskundig laten kijken naar de vering is zeker een must, er is mee gerommeld, dat is duidelijk. 

nu kijken of we in ergens terecht kunnen.

Inderdaad, Eeltink in Heemskerk is gespecialiseerd in veerpakketten.
Ik heb mijn veerpakket achter laten reviseren door de firma Spakol, Ab Spanjaard, ook in Heemskerk. Mobiel nummer 06-12092904.

Succes, Henk Hoek

Kontrolleer iig je veerpakket goed, bladveren kunnen ook breken en dan verliezen ze hun werking ook en zakt de bus in eens heel ver door.

Ik kan t me niet meer exact herinneren, maar meen dat een aantal dubbelluchters goede ervaringen hebben met eeltink in Heemskerk.

Ik weet niet of je kans ziet om daar heen te gaan.

Je kunt ook proberen te zoeken naar veertechniek of bladveertechniek, wie weet zit er een bedrijf in de buurt waar je nu bent.

Misschien is dit dan een producent, maar die weten meestal wel wie er in de regio verstand van heeft en het eventueel kan monteren.

En t kan dat het een overbodige opmetking is, maar
Wat ik in jullie geval wel graag zeker zou willen weten is dat jullie bus origineel geschikt is voor 5 ton.

Als dat zo is, dan is er ook nog een mogelijkheid dat er in t verleden slappere veren onder zijn gezet. Dat werd wel s gedaan om met B te mogen rijden. Dan werd zo het laadvermogen aangepast.