­

benzinevragen

  • Rens
  • Gebruiker
Lees meer
11 mrt 2018 22:08 #43073 door Rens
Beantwoord door Rens in topic benzinevragen
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • P.J. Bottema
  • Platinum lid
  • L409 op LPG
Lees meer
11 mrt 2018 20:59 #43067 door P.J. Bottema
Beantwoord door P.J. Bottema in topic benzinevragen
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
banner


Beheerder van de technische documentatie

Mercedes L409 LPG ,Koelventilator Vito W368, E-Spark elektronische contactpunten, LiFePO4 304AH, Renogy DC-DC lader 40A, Truma Combi, WTA 2000 Genset, PV zonvolgsysteem

Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Alex Gielis
  • Gebruiker
Lees meer
11 mrt 2018 19:53 #43066 door Alex Gielis
Beantwoord door Alex Gielis in topic benzinevragen
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Gerard van Egmond
  • Gebruiker
Lees meer
11 mrt 2018 16:04 #43058 door Gerard van Egmond
Beantwoord door Gerard van Egmond in topic benzinevragen
Log aub in om antwoorden te kunnen zien

Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Michiel Post
  • Onderwerp Auteur
  • Gebruiker
Lees meer
11 mrt 2018 13:02 #43054 door Michiel Post
benzinevragen werd gestart door Michiel Post
Mijn 408 (benzine) is technisch nog geheel in de staat zoals de Duitse brandweer 'm 40 jaar lang heeft onderhouden. En met een kleine 20.000 km. op de teller nog niet echt versleten. Ik rijd er nu 3 jaar in (weinig km/jaar), tot volle tevredenheid. Ik moet alleen vaak tanken. Verbruik is vaak slechter dan 1 op 3. Ik vraag me af of dat "normaal" is. Als de motor goed warm is, heeft-ie bij uitzetten flink last van nadieselen (zelf achteruit draaien). Ik heb gelezen dat dat kan komen door een te rijk mengsel. Is dat dan een kwestie van afstellen naar een minder rijk mengsel?

Ik vind het bijzonder dat mijn auto 2 benzinepompen heeft (een "gewone" mechanische pomp op de motor en een elektrische pomp bij de tank). Hoort dat zo, of kan dat misschien een beetje te veel druk opleveren? (en dus benzineverlies/verbruik).

Ik hoor graag of dit allemaal gewoon "normaal" is, of dat er iets verbeterd kan worden.

Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.393 seconden
­

Mercedes-Hanomag Kampeerautoclub Dubbellucht

­