MB814D W670.365 Dubbele brandstoftank
- Alex Gielis
- Gebruiker
Minder
Lees meer
02 apr 2018 08:20 #43877
door Alex Gielis
Beantwoord door Alex Gielis in topic MB814D W670.365 Dubbele brandstoftank
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Tj. Hoekstra
- Gebruiker
Minder
Lees meer
01 apr 2018 23:07 #43871
door Tj. Hoekstra
Beantwoord door Tj. Hoekstra in topic MB814D W670.365 Dubbele brandstoftank
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Tarik Achgare
- Onderwerp Auteur
- Gebruiker
Minder
Lees meer
01 apr 2018 22:41 #43869
door Tarik Achgare
MB814D W670.365 Dubbele brandstoftank werd gestart door Tarik Achgare
Hallo allemaal,
Ik ben nieuw op dit forum en zal mij even kort voorstellen. Ik ben Tarik, 29 jaartjes oud en in het bezit van een prachtige 814D uit 1993. Bus komt uit Oostenrijk en heeft daar dienst gedaan bij de duikers van de brandweer. 12700 originele kilometers op de teller, verder voorzien van de snelle achteras, 17.5 wielen,sper op de achteras en een PTO aftakking. Prachtige bus die rond de zomer omgebouwd gaat worden als camper voor mij en mijn vrouw. Verder sinds klein af aan al opgegroeid met Mercedes en zodoende een echte freak. Bezit nog een W123 300D OM617 die zomers de weg op gaat.
Echter had ik wat vragen en ik hoop dat we op dit forum het nodige aan kennis kunnen uitwisselen. De bus bezit op dit moment een standaard brandstoftank, Eberspacher standkachel die ook op deze tank zit. Ik weet dat er een mogelijkheid is voor een dubbele tank aansluiting. Is hier iemand die daar ervaring mee heeft? Ik wil namelijk ook wat grotere reizen maken en de actieradius vergroten is wat dat betreft alleen maar een groot voordeel. Is hier iemand die ideeën heeft of tips? Ik heb op dit moment 1 tank aan de bestuurderszijde en de vulopening gewoon aan de bijrijderszijde.
Bij voorbaat dank!
Ik ben nieuw op dit forum en zal mij even kort voorstellen. Ik ben Tarik, 29 jaartjes oud en in het bezit van een prachtige 814D uit 1993. Bus komt uit Oostenrijk en heeft daar dienst gedaan bij de duikers van de brandweer. 12700 originele kilometers op de teller, verder voorzien van de snelle achteras, 17.5 wielen,sper op de achteras en een PTO aftakking. Prachtige bus die rond de zomer omgebouwd gaat worden als camper voor mij en mijn vrouw. Verder sinds klein af aan al opgegroeid met Mercedes en zodoende een echte freak. Bezit nog een W123 300D OM617 die zomers de weg op gaat.
Echter had ik wat vragen en ik hoop dat we op dit forum het nodige aan kennis kunnen uitwisselen. De bus bezit op dit moment een standaard brandstoftank, Eberspacher standkachel die ook op deze tank zit. Ik weet dat er een mogelijkheid is voor een dubbele tank aansluiting. Is hier iemand die daar ervaring mee heeft? Ik wil namelijk ook wat grotere reizen maken en de actieradius vergroten is wat dat betreft alleen maar een groot voordeel. Is hier iemand die ideeën heeft of tips? Ik heb op dit moment 1 tank aan de bestuurderszijde en de vulopening gewoon aan de bijrijderszijde.
Bij voorbaat dank!
Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.398 seconden