Proefrit 608 Stuur & Oliedruk
- Arno Zwaag
- Gebruiker
Minder
Lees meer
24 okt 2012 23:13 #10214
door Arno Zwaag
Beantwoord door Arno Zwaag in topic Proefrit 608 Stuur & Oliedruk
Log aub in om antwoorden te kunnen zien
Laatst bewerkt door Arno Zwaag.
Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Marieke Dekker
- Onderwerp Auteur
- Gebruiker
Minder
Lees meer
24 okt 2012 11:24 #10213
door Marieke Dekker
Proefrit 608 Stuur & Oliedruk werd gestart door Marieke Dekker
A.s Vrijdag ga ik terug naar Groningen, om een proefrit te maken met de 608 ex-brandweer. Ik heb hem reeds gezien, bodem, roest enz, zit wel goed. De bus had toen echter lege accuus, dus de eerste rit gaat vrijdag plaats vinden, en als dat bevalt koop sluiten, en leeghalen. Altijd "gewone"autos gereden, met stuurbekrachtiging. En ik vroeg me af, als de bus stilstaat, niet gestart, hoeveel mag hert stuur dan loszitten. Als ik het vasthoud op twaalf uur, tot waar mag de speling dan zitten?
Andere vraag, ik ga er vanuit dat de oliedruk gewoon 5 bar moet zijn, is dat zo?
En mischien weet iemand nog andere dingen waar ik zeker op moet letten....
Groet Mariek.
Andere vraag, ik ga er vanuit dat de oliedruk gewoon 5 bar moet zijn, is dat zo?
En mischien weet iemand nog andere dingen waar ik zeker op moet letten....
Groet Mariek.
Laatst bewerkt door Marieke Dekker.
Graag Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Wg ICT Moderator1, Wg ICT Moderator4
Tijd voor maken pagina: 0.317 seconden